YAMAHA YZ450F 2023-25 ​​​​S-Y4MET16-FDHLT

Die enge Zusammenarbeit zwischen den Forschungs- und Entwicklungsabteilungen von Akrapovic im Rennsport hat zu einem Auspuff geführt, dessen Spezifikationen nahezu identisch mit denen des Auspuffs sind, den das Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team in der Motocross-Weltmeisterschaftssaison 2023 fahren wird. Das maßgeschneiderte Design passt in den begrenzten Platz am Motorrad und ist so groß wie möglich. Dies erhöht die Schalldämmung, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu mildern, und erleichtert gleichzeitig den Abgasstrom aus der Brennkammer mit möglichst geringen Einschränkungen.

Dieses System besteht vollständig aus leichten, hochwertigen Titanlegierungen und bietet eine Gewichtsersparnis von 20,4 % (0,9 kg) im Vergleich zum Standardauspuff. Die unterschiedlichen Querschnittsstärken sorgen für perfekten Schutz und reduzieren das Gesamtgewicht. Die durch die Konstruktion erhöhte Festigkeit sorgt für mehr Widerstandsfähigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen. Es bietet ein besseres Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich und eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung von 1,8 kW (2,4 PS) bei 10.600 U/min auf dem hauseigenen Prüfstand und 1,5 Nm bei 10.500 U/min in Back-to-Back-Tests im Vergleich zu einer Standardauspuffanlage.

Eine neue profilierte Oberfläche, die den tiefen, vollen Klang beeinflusst, und eine integrierte Resonanzkammer zur Leistungsoptimierung und zur Nachahmung des Sounds eines Akrapovic-Auspuffs wurden entwickelt, um sicherzustellen, dass dieses System die FIM-Renngeräuschgrenzwerte einhält. Für den Aufdruck des Logos auf die Oberfläche wurde eine spezielle Technik verwendet: kein Aufkleber oder eine Gravur, sondern eine neue Art der Logoanbringung. Die exklusiv für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelte Anlage ist einfach zu installieren und erfordert kein Remapping.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.